Konkurrenten hoffen auf "schmerzhafte" und "harte" Strafe für Red Bull Racing

F1 News

Konkurrenten hoffen auf "schmerzhafte" und "harte" Strafe für Red Bull Racing
21. Oktober 2022 ab 08:27
  • GPblog.com

Carlos Sainz und Valtteri Bottas haben sich ebenfalls dazu geäußert, dass Red Bull Racing seine Budgetgrenze überschritten hat. Der Finne meint zum Beispiel, dass eine schmerzhafte und harte Strafe folgen sollte.

Red Bull Racing steht unter Beschuss, nachdem die FIA bekannt gegeben hat, dass das Team seine Budgetgrenze für 2021 überschritten hat. Red Bull beruft sich auf eine Meinungsverschiedenheit und ist mit der FIA nicht einverstanden. Die Konkurrenten von Red Bull tun unterdessen alles, um dem österreichischen Rennstall die höchstmögliche Strafe aufzuerlegen.

Konkurrenten hoffen auf eine hohe Strafe für Red Bull

Ich denke, jedes Team und jeder Fahrer will erstens Klarheit und zweitens Fairness. Und wir alle wissen, wie viel 1, 2, 3, 4 - ich weiß nicht, wie hoch die Zahl ist - Millionen für die Entwicklung und die Geschwindigkeit eines Autos in der Formel 1 ausmachen können. Deshalb hat vor Jahren jeder 350 Millionen ausgegeben. Ich hoffe nur, dass, wenn es eine Strafe gibt, die Strafe relativ wichtig ist, um den Appetit darauf zu nehmen, 2 oder 3 Millionen zu viel auszugeben", sagte der Ferrari-Fahrer auf der Pressekonferenz.

Bottas, der 2021 noch für Mercedes gegen Red Bull antrat, stimmt Sainz zu. ''Ich finde, dass Regeln Regeln sind und wenn man sie nicht befolgt, sollte es eine Strafe geben, die wirklich weh tut. Hoffen wir also, dass es eine gute Strafe ist, die ihnen wirklich weh tut, denn wie ich schon sagte, war ich letztes Jahr im Kampf um die Konstrukteurswertung dabei. Ja, den haben wir bekommen, aber den Fahrertitel haben wir um ein paar Punkte verpasst und ein paar Millionen, das kann einen großen, großen Unterschied machen", sagte der aktuelle Alfa Romeo Fahrer.

Es wäre eine kleine Überschreitung der Budgetgrenze von rund zwei Millionen Dollar. Red Bull Racing ist jedoch anderer Meinung als die FIA und weigert sich, eine Vereinbarung zu unterzeichnen. Das Team soll eine Berechnung vorgelegt haben, nach der es vier Millionen Dollar unter der Budgetgrenze liegt, und daran hält es fest.